一、QQ飞车手游如何完美通过U型弯断口近道
完美通过地图中的U型弯断口近道可以帮助车友们大幅度提高赛道记录。这次就让我来为你们讲解一下如何把握U型弯断口近道的漂移时机从而完美过弯。
【U型弯断口近道】
地图中大概有两种难度的U型弯断口近道。第一种在地图中会有红白相间的条纹明显提示近道的位置，比较容易找到漂移时机。一般较多的出现在2~4星的地图中。广寒仙境的那一个断口近道、十一城的所有断口近道、秋之物语的第一个断口近道等。还有一种在地图中会有地面的箭头提示，但是很容易错过，比较难把握漂移时机，这种近道在高难度地图中比较常出现。时之沙的第一个断口近道、霍比特之旅的断口近道。
虽然走近道有难度，但是走近道可以大大缩减赛道的完成时间。我们要大胆尝试挑战近道，。在过这种近道的时候一定要胆大心细早点漂移，一旦优柔寡断，就会错失漂移的最好时机导致撞墙。
【初阶断口近道】
过第一种U型弯断口近道的方法：我们的行驶路径要与近道缺口形成45度左右的夹角。当赛车行驶到红白相间条纹一半位置的时候进行漂移，留意车头与进道口的距离。如果距离足够就继续正常漂移。如果出现快要撞上墙壁的情况，马上使用停滞漂移进行补救。等到车身退到安全距离的时候松开刹车键按回漂移键进行出弯。
【进阶断口近道】
过第二种U型弯断口近道的方法与第一种不同的地方在于如何找漂移的位置。这就要求车手比较熟悉地图，多次尝试后才容易掌握住。第二种近道，以时之沙第一个U型弯断口近道为例，我们可以把地面的箭头作为参照物。等到赛车即将要驶离近道前面箭头的时候开始进行漂移，然后注意车头与近道口保持不会发生碰撞的距离。如果距离不够要撞上的时侯可以用停滞漂移来拉长漂移轨迹作出调整。
在没有参照物的地图中，遇到这种U型弯断口近道，我一般会在看到前方断口近道出现1到2秒的时间进行漂移。
【小结】
在《 QQ飞车手游》中有很多这样的U型弯断口近道，过这一类的近道宜早不宜迟，最主要的还是要多练图。而且每个地图近道和每一位车手操作的情况都不尽相同，每个人的漂移时机可能会有出入，多练习才能找到属于自己完美过U型弯断口近道的方法。希望这篇攻略有帮助到车友们，如果车友们有什么更好的方式记得分享哦!我们共同进步，早日上车神!
二、QQ飞车手游怎么上铂金段位
QQ飞车手游
v1.28.0.46128
类型：赛车游戏
大小：1970MB
评分：9.5
平台：
标签：腾讯游戏Q版3D竞速游戏
铂金段位上分攻略：
软萌兔：那么铂金分段上分到底难在哪里呢?
曲水流觞：首先就是对手的实力，相比之前几个分段，铂金分段的车手才能真正称为对手。在铂金分段比赛，第一名与最后一名相差的距离用5秒就能拉平，可见这个分段车手实力的强悍，没有逆天的车技想要一骑绝尘根本做不到。其次车手们距离相近，所以哪个车手一出现微小的失误，排名就会被超越。因此比赛时压力非常大，生怕自己的一个失误被对手抓住机会反超过去。
软萌兔：还有吗?
曲水流觞：还有就是赛道的难度增加，在低分段常见的赛道都是简单级与普通级中的赛道。而铂金分段动不动就是美洲大峡谷、霍比特之旅这类复杂异常的困难赛道，即使偶尔出现普通赛道也是十一城、侏罗纪公园、秋之物语这些最顶级的普通级赛道。所以非常考验车手们对各个赛道的熟悉程度，如果在比赛之前没有反复开过这些赛道，到了排位赛中根本毫无立足之地，段位积分只会不断地往下掉。
软萌兔：有道理呀，铂金段位确实是这样一种现状。
曲水流觞：这还不算什么，技术不行可以提升，赛道不熟可以练习，最让人头疼的难点却是比赛中的“碰碰车”。因为大家都争抢想要拿到前三名提升段位，所以每次过弯的时候六辆赛车都一个劲地往内侧弯道挤，都想要从内侧超车。不过最终都是以碰撞结束，六辆赛车相互碰撞那场面别提有多混乱了，最无奈的一点是在碰撞中大家的赛车会失去控制，过弯道后排名靠前还是靠后，全凭个人运气。这种无法掌控的感觉，会让车手们的心态失衡，继而影响比赛。
铂金段位上分不易，扎实的车技，优良的赛车与应对碰撞的能力都只是基础，要想成功挤进前三名，除了必须掌握这三项基础外，还得把握住两个实现超车的机会。只要瞄准比赛开局与结束前的这两次机会，伺机而动才能出其不意地超越其他车手，就能在排位赛中多次进入前三，段位一路飙升。
三、QQ飞车手游霍比特之旅赛道怎么跑
QQ飞车手游
v1.28.0.46128
类型：赛车游戏
大小：1970MB
评分：9.5
平台：
标签：腾讯游戏Q版3D竞速游戏
《QQ飞车手游》霍比特之旅赛道开启后，大神玩家已从中找到诸多的捷径跑法，可以节省极多的时间，这里为你介绍霍比特之旅跑法技巧：
【一、房屋U弯近道】
▲靠右行驶，从1处漂移
这条近道前方有一个上坡遮挡视线，并且近道口比较狭小，所以车手们在反拱桥过后的上坡就要提前做出准备。上坡时将赛车靠右侧行驶，能更早看到近道所在，同时腾出了左侧赛道为漂移做缓冲，只要从漂移点1处开始漂移就可以轻松通过。
【二、隧道平台近道】
▲车头朝左侧偏移从1处飞出
▲点漂调整车身方向
隧道中第一个弯道的左侧缺口，此处可以飞跃的平台近道。平台对面是一处弯道，二者相隔的距离较远，所以需要在飞跃前预留一个氮气。弯道的走向与平台方向垂直，且弯道两侧没有防护，所以车手们应在飞跃前将车头向左侧偏移后再飞出，图中1处为最佳飞跃点。这样可以成功落上弯道，但落地后车头与弯道夹角较大，推荐使用点漂调正车头，避免脱离赛道。
【三、隧道出口三岔道】
▲最短岔道所在
▲点漂调整车身方向
这三条岔道中最短的一处岔道同样是在弯道缺口处，车手们从隧道出来后，要注意第一个弯道右侧的缺口，避免顺着赛道走向行驶而错过岔道。径直从缺口处飞出，只借助空喷的推力就能成功落上木质赛道，而木质赛道有轻微的弯度，车手们落地后不要立即释放落地喷，先快速点漂摆正赛车方向，确认不会滑出赛道后再使用落地喷。
如果不幸从木制赛道滑落至下方最长的一条赛道，将会多耗费更长的时间通过岔道，容易被对手超越。而且最长的岔道没有退路，一旦落入顺着岔道方向直接行驶才是最佳选择。
【四、大树近道】
▲从1处漂移
这个近道开在U弯上面，近道类型比较常规，推荐从图中1处漂移，从此处漂移能够碰撞通过近道，近道较窄，推荐使用停滞漂移或断位漂移。
【五、岩浆近道】
▲靠左行驶
进入充斥红色岩浆的山洞后，视野会被周围环境所影响，而近道入口又比较隐蔽，通过时容易错过。为了避免这一点，进入山洞后应该靠左侧行驶，这样可以提前发现近道所在。
▲释放氮气，加速通过
近道平跑就能通过，但较为狭窄而且两侧没有防护，稍有不慎就会跌落岩浆之中。建议车手们留有一个氮气，释放氮气可以稳定车身方向，并加速通过这个近道。
【六、熔柱近道】
▲从1处漂移，以地上方向提示作为参照物
这条近道同样是一个常规的U弯近道，但在近道前有一段加速带，车速提升后车头较难调整，增加通过近道难度，所以要比常规过U弯近道更早进行漂移。1处是高速行驶下的最佳漂移点，而如果车手们超过了1的位置，可将此近道拆解为两个直角弯，使用两段漂移通过。
【时长对比】
(房屋U弯近道)普通赛道：3s近道：2s
近道相比普通赛道更加节省行驶距离，虽然二者都是U弯地形，但近道入口更为狭窄通过难度稍大。
(隧道平台近道)普通赛道：6s近道：2s
平台近道比普通赛道节省两段直道以及一处U弯的距离，并且还多出一个空喷与落地喷。就通过难度而言，近道更难一点，还需要消耗一个氮气，不过从近道通过的收益更大，为了成功超车值得尝试。
(隧道出口三岔道)左侧普通赛道：5s空中岔道：3s右侧地面岔道2:6s
空中岔道比普通赛道多出一个加速带，比右侧地面岔道多出一个加速带还省去一个弯道距离，从空中岔道通过是最省时的选择。不过从空中岔道通过时，伴有出现失误的风险，一旦从赛道边缘滑落就会跌入用时最长的右侧地面岔道。
(连弯近道)普通赛道：3s近道：2s
近道比普通赛道更节省距离，不过近道比较狭窄，需要对漂移点更加精准的判断才能成功通过。
(岩浆近道)普通赛道：3s近道：2s
近道比普通赛道少行驶一个直角弯道的距离，既减少的行驶距离，又避免了漂移减速。
(终点近道)普通赛道：2s近道：1s
近道普通赛道节省距离，但是通过难度更大，不过此处位置距离终点比较近，在经过时选择近道通过有可能提升最终排名。
【总结】
霍比特之旅赛道中捷径众多，合起来共有六个之多，如果能够全部行驶通过，可以节省大约10秒的时间。捷径相较于普通赛道难度更高，不过随之而来节省的时间也不少，推荐车友们尽可能的走捷径，从而打破记录超越对手。
